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宁德时代、比亚迪将推出6C动力电池 这些公司在相关领域已布局宁德时代计划在下半年推出麒麟电池的二代产品——充电倍率达到6C的动力电池。据称,理想、极氪汽车等公司都已经与宁德时代就麒麟二代产品进行了技术交流,但尚未决定是否今年推出搭载相应技术的产品。与此同时,三年未发布电池新品的比亚迪也在酝酿推出快充电池产品。有接后面会介绍。

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孚能科技获得实用新型专利授权:“一种宝盖结构动力电池”证券之星消息,根据企查查数据显示孚能科技(688567)新获得一项实用新型专利授权,专利名为“一种宝盖结构动力电池”,专利申请号为CN202322434004.8,授权日为2024年6月14日。专利摘要:本实用新型属于动力电池技术领域,公开了一种宝盖结构动力电池,其中,包括壳体,壳体长度方后面会介绍。

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格林美:2023年动力电池回收量达27,454吨,回收业务实现营业收入...金融界6月13日消息,有投资者在互动平台向格林美提问:请问贵司动力电池回收方面的业务量在业务总量中占比多少?未来有无计划提升这一方面的业务量?公司回答表示:2023 年,动力电池回收拆解的动力电池达到27,454 吨(3.05GWh),同比增长57.49%,占中国退役动力电池总量的10%以还有呢?

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欣旺达:公司动力电池业务暂时亏损,相关业务业绩预计将得到持续改善金融界6月13日消息,有投资者在互动平台向欣旺达提问:董秘,您好,贵司年报显示2023年动力电池业务亏损20亿,2024年一季报显示动力电池业务亏损5亿,已经严重影响母公司盈利以及母公司的市场估值,是否考虑出售该亏损业务?谢谢。公司回答表示:公司的年报、一季报数据请以公司披小发猫。

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动力电池回收概念13日主力净流出6.29亿元,天齐锂业、百川股份居前6月13日,动力电池回收概念下跌1.11%,今日主力资金流出6.29亿元,概念股6只上涨,30只下跌。主力资金净流出居前的分别为天齐锂业(1.33亿元)、百川股份(1.17亿元)、湖南裕能(8678.49万元)、华友钴业(5020.96万元)、格林美(4211.81万元)。本文源自金融界

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欣旺达:动力电池闪充技术得益于HEV行业技术积累贵司欣旺达动力近期发布闪充电池3.0,并将6C磷酸铁锂电池品牌定为欣星驰,6C三元锂电池品牌定为欣星耀,一年时间,充电速率直接从4C跨越到6C,是否得益于hev电池上的技术积累?谢谢。公司回答表示:一直以来,欣旺达动力电池始终从用户需求出发,解决核心痛点问题,深耕超快充技术领等我继续说。

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欣旺达:出口业务主要向印度、越南、欧洲等地区,预计随动力电池海外...金融界6月13日消息,有投资者在互动平台向欣旺达提问:董秘你好,想问下贵公司出口业务提供给哪些国家,是否会后续出口业务会有所增长。公司回答表示:目前出口主要是印度、越南、欧洲等地区。出口业务后续随着公司动力电池海外客户需求的持续放量,预计会有所增长。本文源自金等我继续说。

36氪独家 | 宁德时代、比亚迪竞赛超充,动力电池将进入6C时代文|韩永昌编辑|李勤杨轩电动汽车的充电速度正在卷向一个新的高度——6C倍率。据36氪了解,宁德时代计划在下半年推出充电倍率达到6C的动力电池,为麒麟电池的二代产品。理想、极氪汽车等公司都已经与宁德时代就麒麟二代产品进行了技术交流,但尚未决定是否今年推出搭载相应等会说。

新一轮竞争打响,消息称宁德时代、比亚迪将推出6C动力电池IT之家6 月13 日消息,据36 氪汽车昨晚报道,宁德时代计划在下半年推出麒麟电池的二代产品——充电倍率达到6C 的动力电池。与此同时,三年未发布电池新品的比亚迪也在酝酿推出快充电池产品:有接近比亚迪的人士透露,比亚迪二代刀片电池或将在今年下半年推出,比亚迪的6C 电池等我继续说。

浙矿股份:动力电池回收项目已进入土建施工阶段金融界6月12日消息,有投资者在互动平台向浙矿股份提问:请问贵司在2023半年宝里面动力电池回收项目进度是0.57%,2023年年报仍然是0.57%,公司为何对该项目还不展开具体实施?是对该项目信心不足还是另有原因?杰瑞股份等企业已于1年前量产相关动力电池回收设备,宁德时代等巨好了吧!

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