保时捷911 gt3 rs手动挡_保时捷911 gt3 rs价格

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赛道属性强烈,保时捷911 GT3 RS Manthey Racing谍照曝光近日,一组保时捷911GT3RSMantheyRacing版的谍照从海外媒体处曝光。新车赛道属性强烈,并拥有非常夸张的空气动力学套件、刹车和底盘升级。据悉,北美地区的911GT3车型目前已经可以定制MR版本的车身套件。外观方面,MR版本车型根据现款车型进行了升级调整,前脸造型不仅更等我继续说。

保时捷911r手动挡车

满足你对“梦中情车”的所有想象!实拍保时捷911 GT3 RS[爱卡汽车实拍原创]不久前,全新保时捷911(992) GT3 RS(下文简称:GT3 RS)正式公布了国内售价——300.9992万元。别看这个车有亿点点贵是什么。 以上都是911普通车型的序列。在Turbo S以上,就是专注于赛道的车型——GT3、GT3 RS、GT2 RS,你学废了吗?对于一台赛车来说,空气动力学是什么。

最强也是最贵的?保时捷911新车来了 售700万+还限量!但与保时捷911 GT3 RS的4.0L自然吸气水平对置六缸发动机不同的是,保时捷911 GT3 R rennsport采用的是4.2升水平对置六缸发动机,并全车升等我继续说。 同时也能让新车拥有GT3赛车的基本性能,即保持高标准的升阻比与下压力。并且配备的是专业赛车轮毂和轮胎,不仅轮胎上有着独特的印花,新等我继续说。

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差点强过911!保时捷 718 Spyder RS是最后的内燃机?718 Spyder RS搭载4.0升水平对置6缸发动机,这来自911 GT3的动力系统在8,400 rpm能输出493马力,6,250 rpm 转速下输出449牛顿米扭矩,搭配7速DCT变速箱;整备质量1457.8KG,百公里加速3.2秒。毫无疑问,这将会是燃油时代最强的718,因为在保时捷家族里面,718无法超越911。底盘小发猫。

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保时捷推出限量版911 S/T,庆祝911跑车诞生60周年保时捷推出了一款限量版的911 S / T。这款车将911 GT3 RS 的4.0 升发动机和911 GT3 Touring 的车身结合起来,搭配手动变速箱,是992 系列中最轻的一款911。保时捷911 S / T 搭载了一台4.0 升水平对置六缸发动机,最大功率达到518 马力,与GT3 RS 相同。这台发动机与一台全新说完了。

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本代最轻911!限量发售+大排量手动 买了又能升值?保时捷911 S/T不但结合了GT3 Touring和GT3 RS的造型元素设计,独特的用料也将使其成为992这一代车型中自重最轻的911车型,在这辆极为注还有呢? 相比于同样配备了手动变速箱的911 GT3 Touring还轻了70磅(约31.75公斤),减重十分极致,带来的也将是更加出色的弯道极限和底盘操控。值得还有呢?

山内一典:《GT赛车7》大型更新即将在本周上线E 2.5 – 16 Evolution II ’91 道奇Charger RT 426 Street Hemi ’68 保时捷911 (992) GT3 RS ’22 特斯拉Model 3 Performance ’23 目前尚不清楚这次更新是否还会加入新的赛道或赛道变体。今年早些时候《GT赛车》真人电影中出现的尼桑GT-R Nismo GT3 ’18也被添加到游戏中。..

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