保时捷taycan重量_保时捷taycan turbo gt亮相

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保时捷未来会用更多铝造车,只是为了低碳?大家都知道,铝合金比钢材更轻,有利于轻量化。但是铝成本相对较高。铝大量使用在新能源车型上,因为电动车太重了,不得不减重。另外铝材也是跑车品牌的最爱,他们理论上有的是钱,更高级别的直接用上碳纤维。例如铝材占到保时捷Taycan总重量的约30%。除前后裙板外,这款纯电动跑好了吧!

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新款 Taycan Turbo GT 是保时捷迄今为止最快、最强大的电动汽车保时捷正在扩大其全电动运动轿车的车型阵容,包括Taycan Turbo GT 和带有Weissach 套件的Taycan Turbo GT。后者专为赛道而设计,省去了后排座椅,以实现更好的功率重量比。在峰值功率下,两种型号均可提供超过1,100 马力。结合各种轻量化结构和空气动力学措施,这些全电动GT还有呢?

保时捷纯电动Macan发布 零百3.3秒 配空气悬架/后轮转向 能火吗?传奇/梦想/暗影车身颜色等多重礼遇。保时捷纯电动Macan是继保时捷Taycan后第二款纯电车型,同时也是首款基于保时捷最新研发的800 V架构研发平台PPE(Premium Platform Electric)打造的车型,搭载最新一代双永磁同步电机,最大功率470千瓦,峰值扭矩1130牛·米,零百加速仅3.3秒,等我继续说。

荣耀Magic6 RSR保时捷设计手机亮相,提供冰莓粉、玛瑙灰配色与保时捷纯电汽车Taycan 的车身颜色近似。IT之家注:该机将于今晚21:08 开启预售,3 月22 日10:08 正式开售。新机仅提供一款配置,24GB+1TB,9999 元。外观方面,其厚度为8.9mm,重量237g。该机后盖、金属中框设计借鉴了保时捷Taycan 的“正面垂直造型美学”,后摄模组灵感来等我继续说。

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